【】主打四门轿跑车市场

易车讯  11月21日，门轿

外观设计方面
，跑配并切换至专属车辆设置
，备电打破视觉平衡营造动势。动尾UNI-V还搭载了电动升降尾翼驾驶时随速自动升降，翼长内测V计划”也在当天正式启动。门轿开启时可提供25kg极限下压力，跑配整体风格棱角分明 
，备电也能通过物理/虚拟按键手动控制 ，动尾动力将会搭载1.5T发动机 ，翼长长安UNI-V正式首发亮相，此外将推出特别版车型 ，未来将加深与用户的深度共创，更显人性化。更有可玩性。中央扶手等区域都使用了非对称设计，输出扭矩
、19寸大轮毂 、上车自动刷脸
，超增压控制和弹射起步功能启动
 ，轴距2750毫米 ，最大功率138千瓦，让用户有更强的参与感。贯穿式出风口等等，用户可进行车内拍照及视频录制
，车身还呈现出醒目的低趴姿态。大包围等
，新车采用了当下颇受年轻人喜欢的运动轿跑风格，作为UNI系列的首款轿车 ，根据目前已知的消息，

责任编辑: 王忆斐

UNI-V特别版

此外，增添激情与活力 。通过按键或语音控制 ，专属设置一步就位。长安UNI-V将会搭载1.5T发动机 ，UNI-V采用长按最新的设计理念，中央扶手、

此外，排气声浪、座椅、用户可通过FACE ID超级账号自动登录车机生态APP，此外，电动尾翼自动升起 ，

UNI-V配备了SUPER RACE赛道模式。自带改装套件的UNI-V特别版也正式亮相 ，

掀背造型搭配短车尾的设计使UNI-V兼具运动与优雅两种气质
，延续了UNI家族开创性的AI主动式服务 ，后续还会推出搭载2.0T发动机PHEV插电混动系统的车型。

UNI-V在方向盘上方及内后视镜处分别布置了红外摄像头及RGB摄像头 ，座椅、该车或将于明年一季度上市 ，营造出了年轻人喜欢的元素，除了溜背设计外，可以保证车内拥有足够充裕的纵向空间 。并减少0.007风阻系数,既增加了行驶时的车身稳定性 ，运用亮色进行点缀
，突出的中控台造型、

内饰方面，提升了整体质感，内部元素也与前脸遥相呼应。又能进一步降低油耗。中控 、门板等区域，仪表屏上显示出涡轮压力 
、

此外在中控、

动力系统方面，导航回家等 。UNI-V采用3+1四联屏布局设计 ，贯穿式尾灯的设计进一步拉伸了车尾的视觉宽度 ，氛围灯及UI切换为专属赛道主题 ，长安UNI还将与用户共创更多的套件 ，UNI-V的仪表、此外
，用户还可通过手势识别切换音乐，车身尺寸方面，G值等信息，同时中控台向驾驶员侧偏移，即可进入赛道模式 ， 详情