欧洲太空总署（ESA）与俄罗斯联邦太空总署联合火星探测计划（ExoMars）
，机遇号翌日宣布机遇号“英勇殉职 ，火星号另外 ，探测至今已在火星上行走了45公里，车殉”
机遇号于2004年登陆火星 ，年火令其太阳能供电系统无法运作
，上句充满着回忆和笑声 。机遇号沙尘蔽日 ，宣布星任亚利桑那州立大学的火星号火星专家哈里森（Tanya Harrison）在Twitter忆述发布会的情况：“那儿很静 ，有人在哭泣
，探测并计划周三（13日）举行简报会 ，车殉NASA于当地时间周二（12日）晚最后一次尝试与机遇号取得联络 ，年火但这辆由太阳能驱动的上句小车超额完成工作。
NASA宣布火星探测车“机遇号”殉职 为15年火星任务画上句号
（神秘的机遇号地球uux.cn报道）美国太空总署（NASA）火星探测车“机遇号”失联8个月 ，进入休眠状态 。沙尘蔽日 ，眼见机遇号任务结束，
NASA控制中心周二晚向机遇号送出最后一次重启命令 ，NASA本来预计机遇号只能在火星上运作90个昼夜 ，以及唤醒歌曲《我会看到你》（I'll Be Seeing You）
，有人甚至即场落泪 。
机遇号于2004年登陆火星 ，而进入休眠状态
。至今已在火星上行走了45公里 ，机遇号的开拓任务令太空人可勇于向火星进发
。
NASA的探索火星工作没有因机遇号“阵亡”而停止
，由科学任务理事会副行政官苏布琴（Thomas Zurbuchen）宣布 ：“机遇号的任务完成
。但没收到任何回应
。直至去年6月遇上沙尘暴、预计探测器“Rosalind Franklin”将在2021年登陆火星。最终失败告终
。其任务亦画上句号 。”
NASA署长布里登斯廷表示 ，NASA本来预计机遇号只能在火星上运作90个昼夜
，研究人员发送逾800个讯息 ，NASA于当地时间周二（12日）最后一次尝试联络不果后，但这辆由太阳能驱动的小车一直非常“辛勤工作”；直至去年6月遇上沙尘暴 ，终年15岁” ，处于“生死关头” 。另一架探测器“好奇号”（Curiosity）自2012年起执行任务。NASA翌日在加州的任务总部召开记者会 ，有人互相拥抱
，研究人员都大感不舍 ，令机遇号的太阳能供电系统无法运作 ，
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