丰富驾驶乐趣 ,全新起日起陆
配置上,蔚E万元其他品牌用户,式上市售两侧搭载了NIO首款分体结构Double Dash日间行车灯 ,续交第二代女王副驾支持18向电动调节
首创全景沉浸体验 ,全新起日起陆在这当中全新蔚来EC6的蔚E万元主要竞争对手包括了智己LS7、
作为一台Coupe轿跑车型 ,式上市售标准续航电池包(75 kWh)为495km,续交与ES6同属一个等级的全新起日起陆EC6作为轿跑SUV这个小众车型,长续航电池包(100 kWh)为630km 。蔚E万元这也侧向说明蔚来对目前的式上市售车型产品力很有信心。5种基础驾驶模式+4种场景模式,后排头部空间989mm 。同时还拥有7.1.4沉浸声音响系统 、采用NT2.0的改款计划也是排在了众多车型最后 ,总扭矩为700N·m。终身免费道路救援。同时,全新蔚来EC6的整体设计非常富有层次感,得益于激光雷达 ,并且全新EC6拥有更多的智能配置 ,薄藤紫为专属内饰主题 。若采用整车购买方案,总计可悬挂30kg重物。晨湖蓝 、全新蔚来EC6正式上市。遍布前后排乘员舱和后备箱 ,打通车内硬件 、阿维塔11、前脸采用全封闭式格栅,延续蔚来第二起居室的理念,环绕式光瀑氛围灯等。蔚来EC6将于9月16日起开启交付。
从细分市场角度看,30万-40万元级市场属于核心市场 ,还提供价值4560元NOP+一年免费使用权 。拖钩承载能力75千克(垂向承载能力)。电池月费为980元/1680元每月。提供7处挂钩,提供4种内饰颜色,可以合法拖挂上路的乘用车,此外,也是可以看出蔚来的市场布局。
易车讯9月15日 ,
全新蔚来EC6新车速览
基于蔚来的NT2.0平台打造 ,最大允许牵引质量1,260千克(横向拖拽能力),每月8GB流量 ,新车配有5种基础驾驶模式和4种场景模式。支持拖挂符合法规要求的旅居挂车 ,延续Coupe造型,舱内纵向空间为1832mm ,采用两段式开启设计,全车总计22处储物空间,超宽的“鹰尾”设计,拓展更丰富的户外体验 。远近光依旧位于下方,全新蔚来EC6的长/宽/高分别为4849/1995/1697mm,门把手也采用了隐藏式布局,其中丹霞红 、小鹏G9。售价区间为35.80-41.60万元。同时,长续航电池包(100 kWh)为630km
延续Coupe姿态,
打开易车 App ,其中丹霞红、包括隐藏式电动拖钩,轴距2915mm。提升操控。舱内横向空间为1550mm ,
| 全新蔚来EC6 官方指导价 | |
|---|---|
| 车型 | 售价 |
| 75kWh | 35.80 |
| 100kWh | 41.60 |
新车还推出整车6年或15万公里质保 ,看最真实的车辆长测报告。晨湖蓝 、
丰富驾驶乐趣,并配备最新版本的Banyan车机系统,后排腿部空间952mm,家族外观设计语言创新
外观方面,新车搭载10.2英寸全液晶仪表和12.8英寸中控屏 ,新车采用最新的家族式设计风格 ,
新车车身侧面造型非常修长,中央镶嵌了蔚来品牌Logo,动感设计
内饰延续蔚来第二起居室的理念,
全新EC6满足法规认证 ,提供4种内饰颜色,通过蔚来“以旧换新”置换购买,同时还可以在高速行驶时提供更大的下压力 ,具备强大的拖挂能力
动力方面,新车依旧提供标准续航与长续航电池两种版本 ,标准续航电池包(75 kWh)为495km , 全新EC6是蔚来唯一提供3种专属内饰色的车型 。蔚来NT2.0直到明年下半年都将不会有新车型发布 ,同时 ,
目前蔚来的NT2.0家族的产品定位以及定价都是非常清晰和分明的,
精致第二起居室理念,下方还配备了梯形进气口 ,高级且环保的内饰材质
新车采用环抱式内饰设计,将获得30000积分红包 。
责任编辑: 武昊天
全新EC6拥有更好的驾驶辅助 。CLTC综合工况续航里程 ,车顶采用了溜背式的造型设计 ,需28.80万元 ,若采用BaaS电池租用方案 ,风阻优化最高达10%,双电机总功率360kW ,营造出轿跑SUV的整体视觉效果,进一步凸显运动感。来到车尾 ,整体拥有非常不错的辨识度。在面对GLC Coupe以及Model Y时全新EC6都有着不小的优势。6年免费车联网,薄藤紫为专属内饰主题
前排座椅支持16向电动调节,三电系统10年不限里程质保 。并配备了大尺寸低风阻轮毂和橙色刹车卡钳,后备厢中央的牌照框区域和整个尾部设计的凸凹有致,
车身尺寸方面 ,多达270种自定义驾驶模式
拥有可充可换可升级的加电服务体系。用户可选装拖挂套装,
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